Утром 5 августа в результате нарушения водителем автомобиля ГАЗ Правил дорожного движения в Западном парке приема станции Ясиноватая на регулируемом железнодорожном переезде 1119 км произошло ДТП – повреждение основного шлагбаума. При исправно работающей переездной сигнализации водитель транспортного средства проигнорировал запрещающий сигнал автогужевого светофора и, продолжив движение в сторону переезда, в момент опускания брусьев шлагбаумов сбил один из них. В результате происшествия работа железнодорожного переезда была нарушена в течение 4 часов. В аппарате безопасности движения поездов и автотранспорта ГП «Донецкая железная дорога», отмечают: выезжая на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора, водитель создает угрозу безопасности движения поездов, подвергает опасности себя и.

Читать далее..

В четверг, 1 августа, на железнодорожном путепроводе 27 км ПК1 перегона Чумаково-Ларино был выполнен подъем конструкции строения на проектную отметку. Как сообщили в службе пути ГП «Донецкая железная дорога», между специально изготовленными для этой цели обоймами было установлено 2 гидравлических домкрата и еще по 2 на металлических стойках вспомогательных опор. С их помощью конструкция была поднята на 6,5 см. Сейчас идет проверка состояния объекта. Уже на этой неделе планируется начать следующий этап ремонтных работ – восстановление центральной железобетонной опоры. Напомним, 1 января 2019 года на 27-м километре перегона Чумаково-Ларино произошел подрыв центральной железобетонной опоры железнодорожного путепровода. Для предотвращения возможного обрушения.

Читать далее..

Сегодня, 5 августа, на заседании дорожного оперативного штаба, которое провел заместитель главного инженера – начальник технической службы ГП «Донецкая железная дорога» Игорь Белоусов, были подведены промежуточные итоги подготовки предприятия к работе в осенне-зимний период. На сегодняшний день в целом по дороге к работе зимой подготовлено 63 котельных, 9 км тепловых сетей, 1,56 км систем водоснабжения и канализации; 93 производственных здания и сооружения. В обособленных подразделениях ГП «Донецкая железная дорога» отремонтировано более 6,1 тыс. кв. м. кровель, работы продолжаются. На дороге заготовлено и отремонтировано порядка 3,3 тыс. единиц инструмента и инвентаря для снегоборьбы. Готовность устройств пневмообдувки стрелочных переводов на станциях составляет.

Читать далее..

На 64-м году жизни скончался бывший заместитель главного инженера дороги – начальник информационно-вычислительного центра ШЕГАЛЬ Игорь Евгеньевич. Игорь Евгеньевич родился в 1956 году. Трудовую деятельность на Донецкой железной дороге начал в 1980 году. Работал на должностях инженера, старшего инженера, начальника смены Дорожной машиносчетной станции, начальника машиносчетной станции Красный Лиман, начальника финансово-экономического отдела Краснолиманского отделения дороги, первого заместителя начальника финансово-экономической службы управления Донецкой железной дороги. С 1998г. по 2015г. работал заместителем главного инженера дороги – начальником Информационно-вычислительного центра. За личный вклад в информатизацию железнодорожной отрасли был награжден знаками «Залізнична слава» ІІІ степени, «Почесний працівник транспорта України», «Почетный железнодорожник». В памяти коллег.

Читать далее..

Торжества, посвященные профессиональному празднику железнодорожников ДНР, освещались практически всеми республиканскими средствами массовой информации. На торжественном собрании коллектива ГП «Донецкая железная дорога» в Ясиноватой журналисты телеканалов и Интернет-изданий имели возможность задать интересующие их вопросы руководству дороги и министру транспорта ДНР, пообщаться с работниками предприятия и гостями с Луганской железной дороги.

Читать далее..