Вчера, 26 августа, были завершены плановые работы по модернизации пути на перегоне Квашино-Успенская. В том числе произведена замена 1923 метров старогодной просроченной решетки на новую. На данном участке дороги работы по замене пути такого масштаба проводились впервые за последние 30 лет. Все работы на перегоне Квашино-Успенская (четный путь 1205-1207 км) были проведены в 10-дневный срок – с 17 по 26 августа. Ежедневно здесь трудились 100 человек: работники путевого хозяйства, подразделений служб электроснабжения, сигнализации и связи, локомотивного и вагонного хозяйств. Помимо основных работ в ходе модернизации пути на перегоне Квашино-Успенская был отремонтирован переезд 1206 км ПК10 с укладкой резинокордового настила и.

Читать далее..

На Донецкой железной дороге подготовка хозяйства и кадров к работе в осенне-зимний период 2020-2021 гг. вступила в активную фазу. В понедельник, 24 августа, на очередном заседании оперативного штаба подведены промежуточные итоги хода выполнения запланированных мероприятий. В целом в обособленных подразделениях ГП «Донецкая железная дорога» к работе зимой подготовлено 93 котельных, из них 77 – работающих на электроэнергии, 12 – на угле, 4 – на природном газе, что составляет 64,6 % от запланированных работ. Подготовлено и укомплектовано 90% штата операторов газовых котельных, 85% кочегаров угольных котельных. Ведется работа по подготовке пунктов обогрева работников и помещений для сушки одежды. На дороге начаты.

Читать далее..

Сегодня, 26 августа, был проведен комиссионный осмотр готовности Донецкой детской железной дороги к работе в новом сезоне летней учебно-производственной практики. – Все необходимые работы были завершены еще в апреле этого года, – рассказал директор Донецкой детской железной дороги Александр Евтушенко. – Сейчас сотрудники вагонного хозяйства проводят контрольную профилактику технических средств, приводят в порядок вагоны, специалисты службы пути осмотрели и промеряли путь, стрелочные переводы, навели порядок на прилегающей территории, пассажирской – произвели опробование тормозов и обкатку вагона по пути от станции «Пионерская» до станции «Шахтерская». В рамках подготовки Малой магистрали к работе в новом сезоне особое внимание уделяется организации и соблюдению.

Читать далее..

Сегодня, 25 августа, на заседании президиума Совета ПРОФДОНЖЕЛ были подведены итоги выполнения обязательств коллективного договора между руководством ГП «Донецкая железная дорога» и Советом Профессионального союза работников Донецкой железной дороги в I полугодии 2020 года. Говоря об итогах выполнения обязательств коллективного договора за I полугодие 2020 года со стороны руководства дороги, и. о. главного инженера-первого заместителя генерального директора Игорь Белоусов отметил, что Донецкая железная дорога, обеспечивающая потребность промышленных предприятий и населения Республики в грузовых и пассажирских перевозках, на сегодняшний день переживает сложный период. Спад производства продукции металлургических и угледобывающих предприятий, который начался с мая 2019 года и продолжается до настоящего времени,.

Читать далее..

ГП «Донецкая железная дорога» информирует, что по техническим причинам, начиная с 25.08.2020, изменяется расписание и маршрут следования пригородных поездов: № 6071 сообщением Иловайск-Ясиноватая (вместо Иловайск-Мушкетово) отправлением из Иловайска в 05.18 (вместо 05.24), далее – разработанным расписанием: Моспино 05.44-05.45, Менчугово 06.07-06.08, Ларино 06.22-06.23, Чумаково 06.46-06.47, Мушкетово 07.00-07.52, Донецк-2 08.03-08.04, Кальмиус 08.18-08.19, Ясиноватая Зап. 08.40-08.41, прибытием в Ясиноватую в 08.49; № 6932 сообщением Ясиноватая-Иловайск (вместо Ясиноватая-Мушкетово) отправлением из Ясиноватой в 06.17, далее – согласно действующему расписанию: прибытием в Мушкетово в 07.12, отправлением из Мушкетово в 07.42, далее – разработанным расписанием: Чумаково 07.53-07.54, Ларино 08.14-08.15, Менчугово 08.29-08.30, Моспино 08.51-08.52, прибытием в Иловайск в.

Читать далее..