По техническим причинам, начиная с 28.11.2018 г. до отмены, изменяется расписание несколькимим пригородным поездам. Поезд № 6071 сообщением Иловайск — Донецк-2 — Ясиноватая отправляется из Иловайска в 5.24 согласно действующему расписанию. Далее следует разработанным расписанием: Моспино 5.54-5.55, Менчугово 6.20-6.21, Ларино 6.36-6.37, Чумаково 7.04-07.05, Мушкетово 7.17-7.47, Донецк-2 7.59-8.00, Кальмиус 8.15-8.16, Ясиноватая Зап. 8.38-8.39. Прибытие в Ясиноватую Пас. в 8.46 (вместо 8.15). Поезд № 6072 сообщением Ясиноватая — Донецк-2 — Иловайск отправляется из Ясиноватой Пас. в 9.20 (вместо 8.45). Далее следует разработанным расписанием: Ясиноватая Зап. 9.27-9.28, Кальмиус 9.50-9.51, Донецк-2 10.04-10.05, Мушкетово 10.15-10.45, Чумаково 10.57-10.58; Ларино 11.19-11.20, Менчугово 11.35-11.36, Моспино12.01-12.02. Прибытие в Иловайск.

Читать далее..

По техническим причинам в сутки 08.12.2018 г. частично изменяется расписание следующим пригородным поездам. № 6502 сообщением Мануиловка — Дебальцево отправлением из Мануиловки согласно действующему расписанию в 7.40, Депрерадовка в 8.05 — 8.24 (вместо 8.05 — 8.06), пропуск пассажирского поезда № 617 Ясиноватая-Луганск и далее разработанным расписанием прибытием в Дебальцево в 8.54 (вместо 8.36); № 6503 сообщением Дебальцево — Мануиловка отправлением из Дебальцево согласно действующему расписанию в 18.07, Депрерадовка 18.34 — 18.52 (вместо 18.34 — 18.35) пропуск пассажирского поезда № 618 сообщением Луганск-Ясиноватая и далее разработанным расписанием прибытием в Мануиловку в 19.17 (вместо 19.00); № 6504 сообщением Мануиловка — Дебальцево отправлением.

Читать далее..

Вчера, 27 ноября, в Министерстве экономического развития ДНР поверочной лаборатории локомотивного депо Дебальцево-Пассажирское ГП «Донецкая железная дорога» был вручен аттестат аккредитации в Республиканской системе аккредитации. Поверка всех локомотивных скоростемеров железнодорожного транспорта Донецкой Народной Республики проводится под эгидой Республиканской системы аккредитации. Поверочная лаборатория локомотивного депо Дебальцево-Пассажирское прошло все этапы проверки соответствия критериям области аккредитации. Таким образом, на сегодняшний день все поверочные лаборатории локомотивных депо Донецкой железной дороги аккредитованы в Республиканской системе аккредитации. Как отметили в Министерстве экономического развития ДНР, это является положительной тенденцией для обеспечения необходимого уровня безопасности движения поездов. Напомим, что Министерство экономического развития ДНР выполняет функции по выработке государственной.

Читать далее..

Вчера на выездном заседании президиума совета ПРОФДОНЖЕЛ в Дебальцево были подведены итоги конкурса на лучшую эмблему Молодежного совета профсоюза, проводившегося с 17 сентября по 15 ноября 2018 года. Рассмотрев представленные материалы, конкурсная комиссия единогласно назвала лучшей работу стрелка Дебальцевского отряда военизированной охраны Владимира Головко. Согласно Положению о конкурсе критериями оценки работ являлись соответствие целям и задачам работы молодежного совета ПРОФДОНЖЕЛ, а также универсальность, лаконичность и доступность эмблемы для восприятия. Всего для участия в конкурсе поступило девять работ от семи членов профсоюза. Свое художественное видение заданной тематики и творческий подход продемонстрировали молодые члены профсоюза: работники службы управления персоналом и информационного отдела.

Читать далее..

С целью восстановления и развития железнодорожной сети, увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок специалисты ГП «Донецкая железная дорога» продолжают работы по восстановлению одного из путей (четный путь) двухпутного смешанного моста 1122км ПК9 перегона Горловка-Пантелеймоновка. Мост, пересекающий канал Северский Донец-Донбасс и автомобильную дорогу, был разрушен в 2015 г. в результате боевых действий. Полная длина сооружения — 67,517 м. Проект восстановления объекта был разработан ГП «Донжелдорпроект». На данный момент специалистами структурных подразделений службы СМГ ГП «Донецкая железная дорога» восстановлены две промежуточные опоры путем устройства металлических обойм, монолитного и сборного железобетонного подферменного блока и устройство железобетонного пояса. Проведено бетонирование стенки устоя и подферменного.

Читать далее..