Новости

На Донецкой железной дороге продолжается работа по обеспечению бесперебойного движения поездов в сложных погодных условиях

Работа по ликвидации последствий обильного снегопада и обеспечению бесперебойного движения поездов ведется на Донецкой железной дороге в круглосуточном режиме. В сутки 19 февраля для ликвидации последствий снегопада на Донецкой железной дороге было привлечено 799 человек. Очищено 1575 стрелочных переводов, из них произведена сплошная очистка 447 стрелок, частичная – 376-ти, выполнено 593 обметания стрелочных переводов и их очистка ото льда, обдувка 157 рамных рельс с остряками, очищено от снега2574 рельсовых стыков. За вчерашний день железнодорожники очистили от снега 54 переезда, 8 мостов, 17 платформ. Для очистки железнодорожного полотна от снега днем была задействована специализированная снегоуборочная техника. За двое суток 18и 19.

Читать далее..

Оперативная обстановка по снегоборьбе на Донецкой железной дороге находится под постоянным контролем

На всей территории ГП «Донецкая железная дорога» продолжаются работы по ликвидации последствий обильного снегопада. Все хозяйства дороги работают в усиленном режиме. В сутки 18 января по ГП «Донецкая железная дорога» для очистки объектов инфраструктуры от снега было задействовано 1130 работников, силами которых была осуществлена полная очистка 255 стрелочных переводов и частичная очистка 927 стрелочных переводов. Также выполнена частичная очистка перронов, пешеходных настилов, привокзальных территорий, ступеней пешеходных мостов и подземных переходов. С целью обеспечения бесперебойного движения пассажирских поездов и грузовых составов 18 января для очистки железнодорожного пути от снега была задействована специализированная техника. В результате работы 4 снегоочистительных машин СМ и.

Читать далее..

Дебальцево вокзал поезд зима снег Государственное предприятие Донецкая железная дорога Донецкая Народная Республика Трансграничный концерн Железные дороги Донбасса

После обильного снегопада на Донецкой железной дороге обеспечивается бесперебойное движение пассажирских и грузовых поездов

На Донецкой железной дороге обильный снегопад не выбил из графика пассажирские и грузовые поезда. На всех узлах круглосуточно продолжается работа по снегоборьбе. В ночь с 17 на 18 января к работам по снегоборьбе было привлечено 126 человек – работников ПЧ, ШЧ, ЭЧ, ВЧД, СМЭУ. Силами работников путевого хозяйства за ночь произведена полная очистка 24 стрелочных переводов, частичная – 380-ти, выполнено обметание и очистка ото льда 881 стрелочного перевода, обдувка 219 рамных рельс с остряками, очищены от снега 15 переездов. Сегодня, 18 января, продолжаются работы по очистке от снега стрелочных переводов, железнодорожных переездов, мостов. Работники служб, обособленных и структурных подразделений, управления.

Читать далее..

Генеральный директор итоги работы 2020 Государственное предприятие Донецкая железная дорога Донецкая Народная Республика Трансграничный концерн Железные дороги Донбасса

Василий Назарян подвел итоги работы предприятий-участников ТК «Железные дороги Донбасса» в 2020 году

Минувший год принес с собой немало испытаний для предприятий-участников Концерна, но несмотря на различного рода ограничения, железнодорожники Донбасса смогли организовать производственный процесс с учетом всех требований и обстоятельств. Об этом сообщает официальный сайт ТК «Железные дороги Донбасса». – Подводя итоги 2020 года, хочу сказать одно: с такими трудностями мы еще не сталкивались! – отметил Генеральный директор-председатель правления ТК «Железные дороги Донбасса» Василий Назарян. – Введенные ограничения и ряд независящих от нас обстоятельств не позволили выполнить объемные показатели. Так, грузооборот выполнен на 61% к уровню прошлого года, а пассажирооборот на 67%, что повлекло за собой невыполнение планов по получению выручки на.

Читать далее..

Владимир Кабаций: «Минувший год был для дороги очень непростым, но мы достигли определенных успехов»

Новая коронавирусная инфекция наложила свой отпечаток на экономику всех стран, работа в условиях пандемии стала серьезным испытанием для каждого предприятия. О том, как Донецкая магистраль справлялась с вызовами времени в 2020 году, рассказал и. о. Генерального директора ГП «Донецкая железная дорога» Владимир КАБАЦИЙ. – Минувший год был для Донецкой железной дороги очень непростым. В связи с пандемией COVID-2019, которая привела к падению производства, значительно сократились объемы погрузки и выгрузки, что уменьшило доходы предприятия и не позволило нам в полной мере выполнить намеченные программы, в том числе по социальным вопросам. Но мы прилагали максимум усилий для решения поставленных задач и достигли.

Читать далее..