На минувшей неделе специалисты ГП «Донецкая железная дорога» завершили очередной этап восстановительных работ на железнодорожном путепроводе 27 км ПК1 перегона Чумаково-Ларино.

Как сообщили в службе строительно-монтажных работ и гражданских сооружений ГП «Донецкая железная дорога», после поднятия домкратами пролетных балок в проектное положение, согласно проектной документации выполнены работы по армированию и бетонированию поврежденной железобетонной опоры. Затем две стойки опоры были усилены железобетонными обоймами, а расположенный выше ригель с подферменными блоками усилен железобетонными пилонами.

В ближайшее время планируется выполнить ремонт и гидроизоляцию бетонных поверхностей опор и пролетных строений специальным гидроизоляционным материалом. После этого будет осуществлен демонтаж временных опор пролетных балок. Работы по восстановлению ведутся согласно проекту, разработанному Донецким проектно-изыскательским институтом железнодорожного транспорта «Донжелдорпроект». 

Напомним, 1 января 2019 года на 27-м километре перегона Чумаково-Ларино произошел подрыв центральной железобетонной опоры железнодорожного путепровода. Для предотвращения возможного обрушения специалистами ГП «Донецкая железная дорога» были сделаны временные поддерживающие конструкции, а также демонтирован железнодорожный путь в пределах путепровода.