В 2017 году на Донецкой железной дороге было допущено 6 случаев травмирования работников на производстве, в том числе три — с тяжелыми последствиями, один — со смертельным исходом. Такие данные были озвучены на селекторном совещании по подведению итогов работы по охране труда за 2017 год.
Среди причин травматизма – как несоответствие техпроцесса требованиям безопасности, так и человеческий фактор: пренебрежение технологическим процессом, личная неосторожность пострадавших, невыполнение должностных обязанностей и инструкции по охране труда.
«Анализ травматизма и результаты проведенных проверок свидетельствуют о том, что профилактическая работа по охране труда в структурных подразделениях не в полной мере отвечает требованиям нормативных правовых актов, — отметил в своем докладе главный инженер – первый заместитель генерального директора ГП «Донецкая железная дорога» Александр Петренко. – В частности, не разработаны документы, определяющие порядок организации работы по охране труда; не соблюдаются требования техпроцессов, допускаются случаи эксплуатации технически неисправного оборудования».
Как подчеркнул Александр Петренко, по всем нарушениям, выявленным при эксплуатации оборудования и технических устройств, составлены предписания и акты, но главное — за каждым из нарушений стоит потенциальная травма, а то и человеческая жизнь.
С начала 2017 года в ГП «Донецкая железная дорога» было проведено 7 комплексных проверок состояния охраны труда в структурных подразделениях службы пути, локомотивного хозяйства, сигнализации и связи, строительно-монтажных работ и гражданских сооружений, вагонного хозяйств, в восстановительных поездах, а также 6 целевых проверок по отдельным направлениям работы по охране труда.
В связи с ростом в конце 3 квартала 2017 года производственного травматизма, с целью обеспечения безопасных условий труда, активизации деятельности и повышения ответственности руководителей всех подразделений, на дороге был введен режим условий особого контроля за состоянием охраны труда. В рамках усиления контрольно-проверочной работы было увеличено число проверок, в том числе внезапных, производственных подразделений, участков и рабочих мест.
Всего в течение года на структурных подразделениях ГП «Донецкая железная дорога» было проведено 11978 проверок, выявлено 30792 нарушения требований охраны труда. По результатам проверок 75 нарушителей привлечено к дисциплинарной ответственности, 533 работника направлены на внеочередную проверку знаний по вопросам охраны труда. В 431 случае приостанавливалась работа оборудования, машин, механизмов, не отвечающим требованиям нормативных актов.
Среди первоочередных задач, стоящих перед ГП ДЖД в 2018 году, названы такие, как регистрация опасных производственных объектов согласно требованиям Закона ДНР «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»; завершение работы по аттестации рабочих мест по условиям труда; обеспечение соблюдения технологической дисциплины и требований безопасности труда работников.