В первом полугодии 2019 г. связистами ГП «Донецкая железная дорога» было проложено 24 километра волоконно-оптической линии связи на участке Рассыпная-Торез-Дроново-Постниково. В работах были задействованы специалисты Дебальцевской и Иловайской дистанций сигнализации и связи, Донецкой дистанции связи.
В июле работы по строительству ВОЛС будут продолжены на участке Постниково-Иловайск. Объем планируемых работ – 42 км, их завершение намечено на конец 2019 года, сообщили в службе сигнализации и связи ГП ДЖД. Модернизация линии ВОЛС позволит обеспечить железнодорожные станции стабильной высокоскоростной оперативно-технологической связью и каналами передачи данных.
За 6 месяцев 2019 г. обособленными подразделениями службы сигнализации и связи был выполнен большой объем работ по повышению уровня безопасности движения поездов, увеличению пропускной способности участков дороги, продолжалось восстановление объектов инфраструктуры, пострадавших в результате боевых действий.
Так, были восстановлены и введены в эксплуатацию устройства автоматической блокировки на перегонах Дебальцево-Дебальцево-Сортировочная, устройства электрической централизации на станциях Иловайск, Дебальцево-Сортировочная, автоматическая переездная сигнализация на двух железнодорожных переездах.
В настоящее время ведутся работы по восстановлению устройств электрической централизации на станциях Мандрыкино, Байрак, устройств горочной механизации и централизации на Восточной горке станции Дебальцево-Сортировочная, устройств автоматической блокировки на перегонах Горловка-Пантелеймоновка, Горловка-Байрак, Байрак-Углегорск.
В первом полугодии связистами ГП «Донецкая железная дорога» были выполнены работы по модернизации устройств автоматики, телемеханики. На 5 железнодорожных переездах произведена замена 10 изношенных и морально устаревших шлагбаумов на новые, современные.
Работниками Ясиноватской дистанции сигнализации и связи за указанный период была восстановлена работа линейных устройств двусторонней парковой связи участка Ясиноватая-Мушкетово-Моспино.
По хозяйству сигнализации и связи выполнен огромный комплекс работ, направленных на предотвращение случаев несанкционированного вмешательства в работу железнодорожного транспорта. За отчетный период установлено 32 защитных устройства для дроссель-трансформаторов типа «саркофаг» и 48 дополнительных защитных (запорных) устройств для батарейных, релейных шкафов и стрелочных электроприводов. Проведение оперативно-профилактических мероприятий позволило сократить количество случаев несанкционированного вмешательства посторонних лиц.