Сегодня, 28 ноября, руководством ГП «Донецкая железная дорога» совместно с Советом ПРОФДОНЖЕЛ проведен семинар по вопросам охраны труда. В мероприятии приняли участие представители Минтранса и Минздрава ДНР, а также обособленных и структурных подразделений дороги.

На семинаре был рассмотрен ряд вопросов, касающихся порядка применения новых нормативных правовых актов, введенных в ДНР, качества и условий обслуживания сотрудников Донецкой железной дороги в медицинских учреждениях Республики, обеспечения работников спецодеждой и прочее. Кроме того, было уделено большое внимание вопросам организации и проведения медицинских осмотров сотрудников, работа которых связана с обеспечением безопасности движения поездов и обслуживанием железнодорожнойинфраструктуры.

– Решение этих задач возможно только при тесном сотрудничестве органов исполнительной власти Донецкой Народной Республики в сфере транспорта и здравоохранения, руководства ГП «Донецкая железная дорога» при участии научного сообщества, а так же при условии сохранения в учреждениях здравоохраненияжелезнодорожного профиля, – отметил уполномоченный Министерства транспорта ДНР при реализации функций в сфере здравоохранения Андрей Алиев. – Именно там медицинский персонал владеет необходимыми знаниями, касающимися специфики деятельности железнодорожного транспорта, влияния факторов окружающей и природной среды трудового процесса на состояние работников отрасли. Не последнее слово играет в этом ПРОФДОНЖЕЛ.

Особое внимание участниками семинара было уделено вопросу необходимости проведения психофизиологического обследования железнодорожников, как части профотбора при приеме на работу. Сейчас этот вопрос решается в Министерстве здравоохранения Донецкой Народной Республики: идет процесс создания рабочей группы, которая будет состоять из представителей отраслевых министерств. Она будет заниматься разработкой необходимой нормативно-правовой базы.На данный момент уже разработана специальная программа, с помощью которой будет проводиться психофизиологическое обследование. Сейчас она проходит апробацию, и по мере необходимости в нее будут вноситься изменения.