Сегодня, 25 августа, на заседании президиума Совета ПРОФДОНЖЕЛ были подведены итоги выполнения обязательств коллективного договора между руководством ГП «Донецкая железная дорога» и Советом Профессионального союза работников Донецкой железной дороги в I полугодии 2020 года.

Говоря об итогах выполнения обязательств коллективного договора за I полугодие 2020 года со стороны руководства дороги, и. о. главного инженера-первого заместителя генерального директора Игорь Белоусов отметил, что Донецкая железная дорога, обеспечивающая потребность промышленных предприятий и населения Республики в грузовых и пассажирских перевозках, на сегодняшний день переживает сложный период. Спад производства продукции металлургических и угледобывающих предприятий, который начался с мая 2019 года и продолжается до настоящего времени, привел к снижению объемов грузовой работы и, как следствие, к уменьшению доходных поступлений.

В 1 полугодии текущего года отправлено 5,8 млн т грузов. Погрузка снизилась в сравнении с соответствующим периодом прошлого года на 25% и составила 32 тыс. т в среднем за сутки. Пассажирооборот снизился в сравнении с первым полугодием прошлого года на 5 млн пасс-км. или на 30% и составил 11,6 млн пасс-км. Доходы получены в сумме 1,7 млрд рос. руб., что ниже уровня прошлого года на 32%, в т. ч. от перевозки грузов и пассажиров по не зависящим от дороги причинам доходы снизились на 37%. Убыток в отчетном периоде составил 467 млн рос. руб., что выше отрицательного результата прошлого года на 380 млн рос. руб.

– Несмотря на сложившуюся ситуацию, продолжается работа по электрификации участков, не задействованных ранее, поврежденных в результате боевых действий, по восстановлению железнодорожного полотна, а также объектов инфраструктуры, – отметил Игорь Белоусов. – За 6 месяцев 2020 года в соответствии с планом был выполнен текущий ремонт производственных помещений, жилых строений и кровель на сумму более 4 млн рос.руб., а также произведен капитальный ремонт на сумму 1,6 млн рос. руб. Общее выполнение составило 103%. Дорога продолжает содержать оздоровительно-спортивные учреждения (ДФСК) и другие социальные объекты (общежития, дома науки и техники и пр.).

Всего на выполнение Коллективного договора в I полугодии 2020 года было израсходовано порядка 225,7 млн. рос. руб. В том числе на доплаты: за работу в ночное время; за работу во вредных и тяжелых условиях труда; за ненормированный рабочий день водителям автотранспортных средств; проводникам пассажирских вагонов, обслуживающим вагоны с угольным отоплением; за работу в условиях разделения рабочего дня на части; за почетное звание; работникам из числа рабочих, не освобожденных от основной работы, за руководство бригадой; за совмещение профессий (должностей), в т.ч. за работу машинистов локомотивов в одно лицо; за расширение зоны обслуживания, увеличение объема выполняемых работ; за выполнение обязанностей временно отсутствующего работника; и надбавки: за выслугу лет; за классность водителям (1 и 2 класс); машинистам локомотивов, имеющим класс квалификации, и помощникам машинистов, имеющим право управления локомотивом; за выполнение особо важных работ на срок их проведения; за высокое профессиональное мастерство; за высокие достижения в труде; за работу  вахтовым методом.

На финансирование комплексных мероприятий по улучшению условий и охраны труда за 6 месяцев 2020 года было израсходовано около 11 млн руб., что составляет 18 % от годового плана. При работе с вредными химическими веществами, работникам выдавалось молоко за фактически отработанное время во вредных условиях труда.

В течение I полугодия проводилась целенаправленная работа по предупреждению производственного травматизма и минимизации профессиональных рисков.

На улучшение состояния санитарно-бытовых помещений и повышение качества бытового обслуживания работников на производстве израсходовано 169,5 тыс. рос. руб., в т.ч. на проведение ремонта и реконструкции действующих санитарно-бытовых помещений – 55,5 тыс. рос. руб., на обеспечение моющими средствами – 102,8 тыс. рос. руб. На обеспечение спецодеждой работников дороги израсходовано 4,3 млн рос.руб.

Падение объемов промышленного производства, снижение количества грузов, предъявляемых к перевозке, недостаточность финансирования вызвали необходимость установления в конце 2019 года режима неполного рабочего времени работникам, как с ежедневным учетом рабочего времени, так и сменным работникам. Такой режим сохраняется и на сегодняшний день. Это позволило не прибегать к сокращению численности работников дороги и сохранить квалифицированные кадры.

На протяжении всего года было обеспечено первоочередное выделение денежных поступлений на оплату труда работников дороги. Однако из-за сложных экономических условий сроки выплаты заработной платы не всегда выдерживались. С целью своевременного погашения задолженности по заработной плате руководством дороги постоянно проводилась работа по увеличению объемов грузовой работы и погашению дебиторской задолженности основными клиентами дороги за оказанные услуги по перевозке грузов.

– Несмотря на сложное финансовое положение, работа по выполнению взятых обязательств по коллективному договору будет продолжаться и в дальнейшем, – сказал Игорь Белоусов в завершение доклада. – В свою очередь хочу отметить, что при поддержке трудового коллектива дорога справится со всеми поставленными задачами.

Зав. отделом труда и заработной платы Совета ПРОФДОНЖЕЛ Наталья Кирик проинформировала, что в течение I полугодия 2020 года было принято 6 совместных постановлений руководства дороги и президиума Совета ПРОФДОНЖЕЛ по внесению дополнений и изменений, расширяющих и регулирующих социальные льготы и гарантии работников дороги. В частности:

— о проведении доплаты до минимального размера оплаты труда (МРОТ) работникам, у которых размер заработной платы с учетом постоянных доплат и надбавок и ежемесячной премии за основные результаты хозяйственной деятельности ниже установленного в Республике минимального размера оплаты труда;

— внесены дополнения и изменения в приложение № 16 «Перечень профессий (должностей) работников дороги, которым установлены доплаты к тарифным ставкам (окладам) за работу с тяжелыми, вредными и опасными условиями труда», № 17 «Перечень профессий и должностей работников дороги с вредными и тяжелыми условиями труда, работа которых дает право на ежегодный дополнительный отпуск»;

— установлен размер единовременного вознаграждения при поощрении работников Главой Донецкой народной республики, ТК «Железные дороги Донбасса», Министерством транспорта, ГП «Донецкая железная дорога»;

— увеличен размер материальной помощи неработающим пенсионерам, которым присвоено звание «Заслуженный работник транспорта» или награждены знаками «Почетному железнодорожнику», «Железнодорожная слава» 3-х степеней.

Специалистами ПРОФДОНЖЕЛ принималось непосредственное участие в подготовке изменений и дополнений в коллективный договор дороги, которые улучшают социальные и трудовые интересы работников, в разработке нормативных документов по оплате труда и предоставлении разъяснений по оплате труда.

При этом в адрес руководства дороги и Совета ПРОФДОНЖЕЛ повторно поступают обращения трудовых коллективов по внесению дополнений в коллективный договор, расширяющих льготы и гарантии работников, для выполнения которых необходимы значительные денежные средства (предоставление материальной помощи при уходе в очередной отпуск, предоставление дополнительных дней отпуска, увеличение пособия при уходе на пенсию и др.). Предложения были рассмотрены комиссией по редактированию коллективного договора в 2019-2020 гг. и было принято решение в связи с тяжелым финансовым положением дороги повторно рассмотреть предложения трудовых коллективов после стабилизации финансового положения.

Для осуществления работы по защите трудовых прав работников главным правовым инспектором труда и специалистом по организации труда и заработной платы ПРОФДОНЖЕЛ проводились проверки, по результатам которых в адрес руководителей обособленных подразделений направлены представления об устранении выявленных нарушений, благодаря чему произведены полагающиеся выплаты 307-ми работникам на сумму 171,6 рос. руб. (перерасчет среднего заработка, оплата времени обязательного медосмотра, надбавка за разъездной характер работы, надбавка за высокое профмастерство и др.) и восстановлены права 3-х работающих инвалидов II группы на 35-часовую рабочую неделю, перерасчет их заработной платы составил 18,2 тыс. рос. руб.

По результатам заседания президиума Совета ПРОФДОНЖЕЛ было принято постановление «О выполнения обязательств коллективного договора между руководством дороги и Советом Профсоюза работников Донецкой железной дороги в I полугодии 2020 года». В частности, в документе отмечается, что в течение отчетного периода из 128 обязательств, включенных в дорожный коллективный договор, не выполнены или выполнены не в полном объеме 11.

Президиум Совета ПРОФДОНЖЕЛ, в частности, постановил:

— Информацию о результатах выполнения обязательств коллективного договора между руководством дороги и Советом ПРОФДОНЖЕЛ за первое полугодие 2020 г. принять к сведению.

— Предложить Генеральному директору ГП ДЖД рассмотреть и принять меры по устранению отмеченных недостатков по невыполнению обязательств коллективного договора.

— Потребовать от руководителей, ответственных за выполнение взятых обязательств, принятия мер по устранению отмеченных недостатков.

— Председателям первичных профсоюзных организаций – контролировать выполнение обязательств коллективного договора дороги в членских организациях и проявлять оперативность в решении вопросов по предоставлению социально-бытовых льгот и гарантий работникам дороги.

Специалистам аппарата Совета ПРОФДОНЖЕЛ – продолжить контроль за реализацией выполнения мероприятий по обеспечению безопасных условий труда, за проведением аттестации рабочих мест, за обеспечением работающих спецодеждой, моющими средствами и средствами индивидуальной защиты; оказывать действенную помощь первичным профсоюзным организациям и хозяйственным руководителям по реализации обязательств коллективных договоров.

Подробнее о заседании президиума Совета ПРОФДОНЖЕЛ по подведению итогов выполнения обязательств коллективного договора за первое полугодие 2020 года читайте в газете «Железнодорожник Донбасса» №8 от 28 августа 2020 года.