Благодаря уникальному оборудованию для обточки колесных пар, специалисты локомотивного депо Ясиноватая ГП «Донецкая железная дорога» выполняют ремонт тягового подвижного состава максимально точно, вдвое быстрее и с меньшими материальными затратами.
Токарный станок по обточке колесных пар без выкатки из-под локомотива был приобретен Донецкой железной дорогой перед самым началом боевых действий в 2014 году.
В силу сложившихся обстоятельств изготовитель не смог направить на предприятие специалиста для производства пуско-наладочных работ, и деповчанам пришлось самостоятельно изучать принцип работы станка и вводить его в эксплуатацию.
Новое оборудование позволило оптимизировать процесс работы. С помощью программного обеспечение замеры колесных пар до и после обточки производятся автоматически.
Только за 10 месяцев текущего года в локомотивном депо Ясиноватая ГП «Донецкая железная дорога» на станке КЖ20-МФ3 было обточено 194 колесные пары тягового подвижного состава, из них — 68 сторонним организациям в рамках договорной работы.