На заключительном этапе ремонтно-восстановительных работ на путепроводе 27 км ПК1 перегона Чумаково-Ларино в работу включились специалисты подразделений службы пути ГП «Донецкая железная дорога».

Силами ПМС-191 и дистанции пути Ясиноватая произведена засыпка щебнем балластного корыта моста и подходов, выполнена укладка звеньев рельсошпальной решетки, осуществлена балластировка новым щебнем, выправка и рихтовка. Специалистами ПЧ-21 выполнены работы по снятию подпорной конструкции.

В работах по укладке рельсошпальной решетки использовался кран УК-25/9-18.

Уже в пятницу, 25 октября, по восстановленному путепроводу проследовал первый хозяйственный поезд путевой машинной станции с грузом щебня, необходимого для продолжения ремонтных работ.

Все ремонтно-восстановительные работы на путепроводе 27 км ПК1 перегона Чумаково-Ларино велись подразделениями службы СМГ и службы пути ГП «Донецкая железная дорога» без привлечения сторонних подрядчиков.

Силами СМЭУ-7 Иловайск службы строительно-монтажных работ и гражданских сооружений просевшие в результате подрыва конструкции подняты на проектную высоту, полностью восстановлена центральная железобетонная опора путепровода.

Напомним, путепровод 27 км ПК1 перегона Чумаково-Ларино был поврежден в результате диверсии в ночь на 1 января 2019 года.

Восстановление путепровода позволит увеличить объемы грузоперевозок на данном участке, а также возобновить движение пригородного поезда №6013, следующего по маршруту Ясиноватая-Иловайск через Донецк-2 и обратно.