Сегодня Федеральное государственное унитарное предприятие «Железные дороги Новороссии» серьезно занимается планированием, работает с грузоотправителями металлургического комплекса, угольной отрасли, производителями зерна, собирает информацию об объемах, которые предстоит перевезти, номенклатуре грузов. Об этом рассказал газете «Гудок» и.о. генерального директора ФГУП «Железные дороги Новороссии» Андрей Казаков.

«Сейчас в нашей компании трудятся уже 12,4 тыс. человек, к концу месяца добавятся еще 2,7 тыс., – говорит Андрей Казаков. – Нашей основной задачей на ближайшее время является обеспечение потребностей в грузовых и пассажирских железнодорожных перевозках и поэтапный вывод предприятия на безубыточный уровень».

С 1 января 2024 года ФГУП «ЖДН» приняло имущество Донецкой, Луганской железных дорог и ТК «Железные дороги Донбасса». До конца месяца предприятию предстоит принять имущество Мелитопольской и Херсонской магистралей.

В декабре 2023 года Ространснадзор лицензировал деятельность по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом ФГУП «Железные дороги Новороссии».

«На сегодня ФГУП «ЖДН» получило все необходимые лицензии Ространснадзора: на осуществление деятельности по перевозке пассажиров, на перевозку грузобагажа, на перевозку грузов (за исключением опасных), на перевозку опасных грузов и на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам», – рассказали «Гудку» в пресс-службе Росжелдора.

Теперь на основании выданной лицензии компания может осуществлять перевозки пассажиров в пригородном сообщении, в дальнем следовании пассажирскими поездами в границах Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей. Лицензирование железнодорожных компаний позволяет перевести инфраструктуру железных дорог Новороссии в статус путей общего пользования. Компания может интегрироваться с сетью ООО «РЖД», использовать единые перевозочные документы, транспортное право, системы цифровизации и информатизации.

В июне прошлого года в ходе рабочей встречи с президентом РФ Владимиром Путиным министр транспорта Виталий Савельев рассказал, что ведомство прилагает большие усилия по налаживанию транспортной инфраструктуры на новых российских территориях.

Помимо тысяч единиц различной транспортной и специальной техники в новые регионы в 2022 году было передано 30 магистральных и маневровых локомотивов. В 2023 году – 23 локомотива и 11 составов электропоездов для пригородного сообщения.

«В целом задачи по обеспечению мы сейчас решаем, деньги у нас есть, – пояснил министр. – В 2022 году мы потратили 53 млрд руб., в 2023-м у нас практически 75 млрд руб., и примерно в таком же объеме мы планируем выполнять работы в 2024-2025 годах».

ФГУП «Железные дороги Новороссии» было создано по распоряжению Правительства РФ № 1404-р от 29 мая 2023 года. В структуру ФГУП входят три филиала: Донецкий, Луганский и Мелитополь-Херсонский. Предприятие является подведомственной организацией Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).

Как отмечают в Росжелдоре, создание ФГУП «ЖДН» обеспечит потребности государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, будет способствовать социально-экономическому развитию новых субъектов РФ, а также позволит создать комфортные условия работы для сотрудников предприятия и обеспечит их социальные и трудовые права.