До нового года служба СМГ ГП «Донецкая железная дорога» планирует завершить работы по восстановлению теннисных кортов Ясиноватского филиала Дорожного физкультурно-спортивного комплекса «Локомотив». В рамках реконструкции площадки для игры в большой теннис специалистами Ясиноватского строительно-монтажного эксплуатационного управления выполнен демонтаж разрушенного асфальтового покрытия теннисных кортов и начаты работы по укладке нового покрытия. Следующим этапом станет ограждение площадки металлическими конструкциями и благоустройство прилегающей территории парка культуры и отдыха железнодорожников. Строители СМЭУ-6 проложат пешеходные дорожки и установят лавочки, чтобы болельщикам было удобно наблюдать за игрой. Спорткомплекс – филиал ДФСК «Локомотив» – был открыт в августе 2017 года в реконструированном здании Дома науки и техники.

Читать далее..

На ряде станций ГП «Донецкая железная дорога» прошли предварительные испытания нового программного обеспечения «АРМ товарного кассира». Экспертная комиссия на практике проверила работу и функциональность программы, определила ее достоинства, выявила некоторые недостатки. Полный ввод в работу нового программного обеспечения запланирован на 5 декабря 2017 года. Испытания по выявлению недочетов в работе АРМ товарного кассира прошли по станциям Ясиноватая, Торез, Дроново, Постниково, Рутченково, Пелагеевка, Мушкетово, Енакиево, Воскресенская. В товарной конторе станции Ясиноватая под контролем комиссии кассиром был произведен расчет документа по оформлению вагонов со станции Ясиноватая на станцию Енакиево, с раскредитовкой по станции назначения. Одновременно была проверена правильность заполнения документа, начисления тарифов.

Читать далее..

Благодаря уникальному оборудованию для обточки колесных пар, специалисты локомотивного депо Ясиноватая ГП «Донецкая железная дорога» выполняют ремонт тягового подвижного состава максимально точно, вдвое быстрее и с меньшими материальными затратами. Токарный станок по обточке колесных пар без выкатки из-под локомотива был приобретен Донецкой железной дорогой перед самым началом боевых действий в 2014 году. В силу сложившихся обстоятельств изготовитель не смог направить на предприятие специалиста для производства пуско-наладочных работ, и деповчанам пришлось самостоятельно изучать принцип работы станка и вводить его в эксплуатацию. Новое оборудование позволило оптимизировать процесс работы. С помощью программного обеспечение замеры колесных пар до и после обточки производятся автоматически. Только.

Читать далее..

За время военного конфликта 80 железнодорожников погибли и 140 получили ранения в результате боевых действий на территории Донецкой Народной Республики. Непосредственно на рабочих местах пострадали 45 человек, 9 из них погибли. Сегодня ГП «Донецкая железная дорога» продолжает активную работу по увековечиванию памяти погибших при выполнении служебных обязанностей и при исполнении воинского долга. На всех структурных подразделениях дороги открываются мемориальные доски, в музеях предприятий оформляются тематические экспозиции. Так, в музее революционной, боевой и трудовой славы локомотивного депо Ясиноватая увековечена память о деповчанах, сложивших голову за Донбасскую землю в ходе боевых действий 2014-2015 годов. Машинист тепловоза локомотивного депо Ясиноватая Гришин Олег Григорьевич.

Читать далее..

Коллектив Государственного предприятия «Донецкая железная дорога» на сутки раньше срока выполнил плановое задание по погрузке в ноябре, установленное в 1 миллион тонн в месяц. По состоянию на 29 ноября дорогой было погружено 1024563 тонны. Кроме того, за месяц было перевезено 108 тыс. тонн транзитных грузов. Объемы погрузки ГП «Донецкая железная дорога» стабильно растут. Обеспечивая возросшие потребности промышленных предприятий Донецкой Народной Республики в перевозке грузов, ДЖД превышает миллионный рубеж погрузки уже два месяца подряд. В октябре этот показатель составил 1007000 тонн.

Читать далее..