Новости

Энергетики ГП «Донецкая железная дорога» продолжают восстановление электрификации на Иловайском направлении

В январе 2018 года дистанции электроснабжения ГП «Донецкая железная дорога» продолжили восстановление участков, получивших значительные повреждения в результате боевых действий. В том числе – на Иловайском узле. В настоящее время силами Иловайского и Кутейниковского районов контактной сети производятся работы по восстановлению контактной сети Южного сортировочного парка. Демонтируются остатки поврежденных проводов, металлоконструкций, изоляторов и выполняется монтаж контактной сети. Возобновление электрификации существенно увеличит пропускную способность станции Иловайск и позволит производить маневровую работу электровозами, что значительно сэкономит расходы на энергоресурсы. Напомним, что в октябре-ноябре 2017 года работниками Иловайской дистанции электроснабжения были восстановлены 70-й и 71-й пути станции Иловайск, что позволило ускорить процесс проведения.

Читать далее..

По итогам работы ГП «Донецкая железная дорога» за 2017 год всем работникам предприятия будет произведена единоразовая денежная выплата

Учитывая работу трудового коллектива, обеспечивающего бесперебойную работу предприятия в сложных условиях, и выполнение плана погрузки за 2017 год, руководство ГП «Донецкая железная дорога» приняло решение о материальном поощрении работников. «Учитывая работу коллектива ГП «Донецкая железная дорога», обеспечивающего бесперебойную работу единого технологического процесса в сложных условиях, выполнение плана погрузки за 2017 год, наращивание темпов выполнения плана основных показателей работы дороги, произвести одноразовую денежную выплату работникам дороги», – говорится в телеграмме, подписанной генеральным директором ГП «Донецкая железная дорога» Олегом Калеватых. Для работников, которые по состоянию на 31.12.2017 года состояли в списочной численности обособленных и структурных подразделений ГП ДЖД размер выплаты составит 50%.

Читать далее..

Вниманию пассажиров! Изменено расписание движения поездов Горловка-Никитовка-Байрак и Байрак-Никитовка-Горловка

По многочисленным просьбам пассажиров ГП «Донецкая железная дорога» внесла изменения в расписание движения пригородных поездов № 6102/6103 Горловка – Никитовка-Байрак и № 6104/6105 Байрак –Никитовка-Горловка. Пригородный поезд № 6001/6002 по станции Байрак согласован с пригородным поездом №6653/6654 Байрак – Иловайск. По станции Горловка – с пригородным поездом № 6102 Горловка – Никитовка.

Читать далее..

Снегоборьба Государственное предприятие Донецкая железная дорога Донецкая народная республика

Работники ГП «Донецкая железная дорога» обеспечили бесперебойное движение поездов в сложных погодных условиях

В сутки с 17 на 18 января на дороге продолжались работы по снегоборьбе. В связи со сложными погодными условиями в адрес всех предприятий ГП «Донецкая железная дорога» был дан оперативный приказ для обеспечения бесперебойного движения поездов. В день 17 января в работах по очистке стрелочных переводов было задействовано в 404 человека. Была произведена полная расчистка 97-ми стрелочных переводов, еще 806 были очищены частично. Работниками предприятий ГП ДЖД была произведена очистка от снега перронов и пассажирских платформ вокзалов, остановочных пунктов, переездов, пешеходных мостов, служебных проходов. Для расчистки прилегающих территорий вокзалов и предприятий было привлечено 12 единиц автотракторной техники. 18 января была организована.

Читать далее..

Кабина машиниста Государственное предприятие Донецкая железная дорога Донецкая народная республика

Локомотивная служба ГП «Донецкая железная дорога» оказывает профессиональную помощь ДонИЖТ в подготовке квалифицированных кадров

Без наглядных пособий невозможно представить обучение специалистов железной дороги. Будущий железнодорожник должен знать не только теорию, но и уметь профессионально обращаться с техникой. Кафедра «Подвижной состав железных дорог» ДонИЖТ имеет для этого лабораторию с мощной материально-технической базой. Лабораторный фонд включает в себя наглядные образцы тепловоза 2ТЭ116 и электровоза ВЛ8, тележку тепловоза, теплообменник, турбокомпрессор, колесную пару и автосцепное устройство, стенд «Автосцепное устройство», коленчатый вал дизеля тепловоза, пантограф, эстакаду с дизелем 5Д49. Недавно студенты ДонИЖТ при помощи опытных сотрудников службы локомотивного хозяйства ГП «Донецкая железная работа» восстановили кабину электровоза ВЛ8. Был произведен монтаж автоматической локомотивной сигнализации, радиостанции машиниста, проведена ревизия электрооборудования и.

Читать далее..