В июне коллектив ГП «Донецкая железная дорога» выполнил план погрузки на 104%. Погрузка превысила 1 млн 600 тыс. тонн (в среднем 53569 тонн в сутки) при плановых показателях 1 млн 545 тыс. тонн (в среднем 51500 тонн в сутки). По основным родам груза за отчетный период было погружено: угля – порядка 752 тыс. тонн, кокса — 209 тыс. тонн, черных металлов – 351 тыс. тонн, флюсов – 16 тыс. тонн. По сравнению с маем в июне наблюдался рост погрузки более чем на 15%. В частности, погрузка по коксу увеличилась более чем на 16%, по черным металлам – почти на 20%,.

Читать далее..

С начала года Дебальцевским цехом изготовлено 9099 пар рукавиц комбинированных, 2554 пары рукавиц брезентовых, 2040 жилета сигнальных, 450 костюмов синих х/б мужских, 100 костюмов оранжевых х/б мужских, 51 халат синий х/б мужской, 17 халатов белых х/б женских. Вся швейная продукция передана на склад НОДХ-Дебальцево для распределения между службами Донецкой железной дороги согласно поданным заявкам. Швейной мастерской СМЭУ-7 Иловайск с начала года было пошито 410 комплектов спецодежды — защитных костюмов х/б для сотрудников Донецкой ЖД рабочих специальностей: маляров, штукатуров, плотников, каменщиков, электромонтажников, а также работников смежных служб. Готовые изделия распределяют между структурными подразделениями ГП ДЖД через службу материально-технического обеспечения согласно заявкам.

Читать далее..

Чтобы обеспечить увеличивающийся объем грузоперевозок ГП «Донецкая железная дорога» прилагает максимальные усилия для восстановления ремонтной базы. В локомотивном депо Дебальцево-Пассажирское сектор Восток введено в эксплуатацию оборудование, позволяющее осуществлять весь комплекс работ по ремонту и техническому обслуживанию. И хотя не везде полностью восстановлены здания цехов, оснащение для проведения ТО-3, ТР-1 и ТР-3 уже действует. Отремонтирован мостовой кран грузоподъемностью 30 т. — ничем другим демонтировать для последующего ремонта дизель-генераторную установку, весом 28 т невозможно. Больше ни в одном депо ГП «Донецкая железная дорога» такого оснащения нет, — говорит старший мастер цеха ТР-3 локомотивного депо Дебальцево-Пассажирское Альберт Кравченко. На сегодня введена в эксплуатацию.

Читать далее..

Всего в соревнованиях, прошедших на станции Иловайск приняли участие пять команд от обособленных подразделений — станция Донецк, Ясиноватая, Никитовка, Иловайск, Дебальцево-Сортировочная. В рамках полуфинального конкурса были выполнены тестовые задания и показаны практические навыки. Теоретическая часть включала вопросы из ПТЭ, ИДП, ИСИ и других нормативных документов используемых в работе. На практике участники выполнили перевод стрелок с помощью курбеля, взятие их на закладку и навесной замок (с выполнением установленного регламента переговоров), осуществили оформление записей в журнале осмотра формы ДУ-46. Оценивался конкурс по следующим критериям: знание нормативных документов, правильность действий участников, соблюдение регламента переговоров, время выполнения задания, соблюдение требований охраны труда. Победители будут.

Читать далее..

Сотрудники районов контактной сети Кутейниково и Углегорск будут представлять хозяйство электроснабжения в финале конкурса профессионального мастерства «Многоборье железнодорожников 2018 года». После более чем двух часов упорной борьбы среди обособленных подразделений хозяйства электроснабжения были определены две команды, которые примут участие в финальной эстафете конкурса профессионального мастерства «Многоборье железнодорожников 2018 года». По итогам соревнования лучшими стали сотрудники района контактной сети Кутейниково (в составе команды: Носик Е.В. — электромеханик контактной сети; Цупка Е.С. — электромеханик контактной сети; Жадан М.П.- электромонтер контактной сети 6-го разряда; Носик Ф.В.- электромонтер контактной сети 5-го разряда; Шаповал Н.И. — электромонтер контактной сети 3-го разряда; Сверчков М.А. — электромонтер.

Читать далее..