Вчера, 27 ноября, в Министерстве экономического развития ДНР поверочной лаборатории локомотивного депо Дебальцево-Пассажирское ГП «Донецкая железная дорога» был вручен аттестат аккредитации в Республиканской системе аккредитации. Поверка всех локомотивных скоростемеров железнодорожного транспорта Донецкой Народной Республики проводится под эгидой Республиканской системы аккредитации. Поверочная лаборатория локомотивного депо Дебальцево-Пассажирское прошло все этапы проверки соответствия критериям области аккредитации. Таким образом, на сегодняшний день все поверочные лаборатории локомотивных депо Донецкой железной дороги аккредитованы в Республиканской системе аккредитации. Как отметили в Министерстве экономического развития ДНР, это является положительной тенденцией для обеспечения необходимого уровня безопасности движения поездов. Напомим, что Министерство экономического развития ДНР выполняет функции по выработке государственной.

Читать далее..

Вчера на выездном заседании президиума совета ПРОФДОНЖЕЛ в Дебальцево были подведены итоги конкурса на лучшую эмблему Молодежного совета профсоюза, проводившегося с 17 сентября по 15 ноября 2018 года. Рассмотрев представленные материалы, конкурсная комиссия единогласно назвала лучшей работу стрелка Дебальцевского отряда военизированной охраны Владимира Головко. Согласно Положению о конкурсе критериями оценки работ являлись соответствие целям и задачам работы молодежного совета ПРОФДОНЖЕЛ, а также универсальность, лаконичность и доступность эмблемы для восприятия. Всего для участия в конкурсе поступило девять работ от семи членов профсоюза. Свое художественное видение заданной тематики и творческий подход продемонстрировали молодые члены профсоюза: работники службы управления персоналом и информационного отдела.

Читать далее..

С целью восстановления и развития железнодорожной сети, увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок специалисты ГП «Донецкая железная дорога» продолжают работы по восстановлению одного из путей (четный путь) двухпутного смешанного моста 1122км ПК9 перегона Горловка-Пантелеймоновка. Мост, пересекающий канал Северский Донец-Донбасс и автомобильную дорогу, был разрушен в 2015 г. в результате боевых действий. Полная длина сооружения – 67,517 м. Проект восстановления объекта был разработан ГП «Донжелдорпроект». На данный момент специалистами структурных подразделений службы СМГ ГП «Донецкая железная дорога» восстановлены две промежуточные опоры путем устройства металлических обойм, монолитного и сборного железобетонного подферменного блока и устройство железобетонного пояса. Проведено бетонирование стенки устоя и подферменного.

Читать далее..

Все здания и сооружения ГП «Донецкая железная дорога», а также жилые дома и действующие социальные объекты, состоящие на балансе предприятия, сегодня полностью обеспечены теплом. Всего на балансе ГП «Донецкая железная дорога» находится 191 котельная. Из них: 18 – газовых, 123 – работающих на электроэнергии, 3 – на мазуте и 47 – на твердом топливе. С целью обеспечения бесперебойной работы угольных котельных в отопительный сезон 2018-2019 года на Донецкой железной дороге продолжаются плановые поставки угля. Согласно заключенных договоров, на данный момент на ГП ДЖД уже получено 270 тонн угля марки АМ и 590 тонн угля марки АКО. Продолжаются поставки угля марки.

Читать далее..

Дорожная геофизическая станция выдала шторм-предупреждение всем службам и структурным подразделениям ГП «Донецкая железная дорога» об ухудшении погодных условий 27 ноября. В связи с выходом южного циклона ночью 27 ноября ожидаются сильные осадки, преимущественно в виде дождя, местами кратковременный гололед. Температура воздуха от 1º мороза до 4º тепла. 28 ноября метеорологи прогнозируют понижение температуры воздуха на 5-8°, в конце дня – небольшой снег. 29 ноября ожидается усиление северо-восточного ветра, без осадков. Структурными подразделениями Донецкой железной дороги проведена большая работа по подготовке предприятий к работе в сложных погодных условиях. Так, специалистами локомотивного хозяйства осуществлен перевод узлов трения в локомотивах на зимние сорта.

Читать далее..