Специалисты ГП «Донецкая железная дорога» продолжают работы по восстановлению второго четного пути двухпутного смешанного моста 1122км ПК9 перегона Горловка-Пантелеймоновка. Это позволит повысить пропускную способность данного участка и увеличить объемы грузовых и пассажирских перевозок. В пятницу, 19 апреля, на подготовленную площадку из бетонных блоков в междупутье 1-го и 3-го пути были уложены для будущего монтажа две железобетонные балки весом 56 тонн каждая. Для этих работ был задействован кран ЕДК-2000 грузоподъемностью 250 тонн восстановительного поезда станции Дебальцево. К работам были привлечены 18 человек личного состава восстановительного поезда станции Дебальцево и 7 человек личного состава восстановительного поезда станции Никитовка. Предварительно был выполнен целый.