В понедельник, 1 июля, специалисты подразделений службы строительно-монтажных работ и гражданских сооружений ГП «Донецкая железная дорога» произвели заливку бетона верхней и нижней обойм, установленных на опоре путепровода 27 км ПК1 перегона Чумаково-Ларино, поврежденной в результате диверсии. Как пояснил начальник службы СМГ ГП «Донецкая железная дорога» Сергей Кульбачный, это один из важнейших этапов восстановительных работ на объекте. На данный момент поврежденная опора и пролетные строения путепровода просели на 6,5 см, и всю конструкцию необходимо поднять на проектную отметку. Для выполнения этой сложной задачи и понадобилось создать верхнюю и нижнюю обоймы, так называемые площадки, между которыми будут установлены 2 гидравлических домкрата. –.

Читать далее..

Работа швейного цеха по производству спецодежды ОП «Вокзал Дебальцево» и обеспечение железнодорожников спецодеждой стали основными темами обсуждения на совместном совещании представителей Министерства транспорта ДНР и ГП «Донецкая железная дорога». В работе совещания, проходившего в Министерстве транспорта ДНР под председательством замминистра Александра Сало, приняли участие специалисты Департамента железнодорожного транспорта Минтранса и ГП «Донецкая железная дорога». В ходе совещания обсуждались планы и нормы пошива спецодежды на 2019 год, возможности увеличения производительности цеха по производству спецодежды ОП «Вокзал Дебальцево», а также его техническое и материальное обеспечение. Был рассмотрен вопрос своевременного и в полном объеме обеспечения спецодеждой работников обособленных и структурных подразделений ГП «Донецкая.

Читать далее..

Согласно обращениям служб ГП «Донецкая железная дорога» в ИВЦ разрабатывают и сопровождают узкоспециализированные автоматизированные системы и рабочие места для специалистов дороги. В настоящее время здесь внепланово разработаны Автоматизированные системы – «Планирование перевозок грузов» и «Техобследование». Программное обеспечение «Автоматизированная система – Планирование перевозок грузов» (далее – АС ПЛАН) разработано на основании технического задания службы перевозок Донецкой железной дороги и предназначено для обеспечения оперативного контроля наличия планов перевозок грузов и учета погрузки грузов согласно этих планов. Во исполнение приказа Министерства транспорта ДНР по техническому обследованию подвижного состава специалисты ИВЦ разработали для вагонного хозяйства дороги автоматизированную систему технического обследования вагонов – АС «Техобследование»..

Читать далее..

Измерительная химико-бактериологическая лаборатория СМЭУ-7 ГП «Донецкая железная дорога» контролирует качество всей подаваемой населению Иловайска питьевой воды, сточных и поверхностных вод, а также выполняет исследования по заявкам железнодорожных предприятий. Специалисты лаборатории могут определить качество питьевой, сточной и поверхностной вод по 30 физико-химическим и 5 бактериологическим показателям. В среднем в месяц отбирается до 200 проб воды и проводится около 1000 исследований. Еженедельно сотрудники лаборатории берут пробы воды из двух заземленных резервуаров питьевой насосной станции Иловайск и в контрольных точках разводящей сети водоводов большого диаметра, через которые и подается питьевая вода населению города. Контроль качества позволяет быстро выявить возможные отклонения от нормы и.

Читать далее..

В первом полугодии 2019 г. связистами ГП «Донецкая железная дорога» было проложено 24 километра волоконно-оптической линии связи на участке Рассыпная-Торез-Дроново-Постниково. В работах были задействованы специалисты Дебальцевской и Иловайской дистанций сигнализации и связи, Донецкой дистанции связи. В июле работы по строительству ВОЛС будут продолжены на участке Постниково-Иловайск. Объем планируемых работ – 42 км, их завершение намечено на конец 2019 года, сообщили в службе сигнализации и связи ГП ДЖД. Модернизация линии ВОЛС позволит обеспечить железнодорожные станции стабильной высокоскоростной оперативно-технологической связью и каналами передачи данных. За 6 месяцев 2019 г. обособленными подразделениями службы сигнализации и связи был выполнен большой объем работ по повышению.

Читать далее..