Сегодня Донецкая железная дорога переживает сложный период. Спад производства продукции металлургических и угледобывающих предприятий, начавшийся с мая 2019 года и продолжающийся до настоящего времени, привел к снижению объемов грузовой работы и, как следствие, уменьшению доходных поступлений. Усугубила ситуацию пандемия новой коронавирусной инфекции. Тем не менее, дорога полностью удовлетворяет потребности Республики в грузовых и пассажирских перевозках, продолжает работу по восстановлению и модернизации верхнего строения пути, восстановлению объектов инфраструктуры, поврежденных в результате боевых действий. О проблемах, с которыми пришлось столкнуться Донецкой железной дороге, рассказали в выпуске программы «Панорама» журналисты телеканала «Юнион».

Читать далее..

Сегодня, 26 ноября, технический директор ТК «Железные дороги Донбасса» Лариса Фирсова провела селекторное совещание, на котором были рассмотрены вопросы обеспечения безопасности движения поездов и охраны труда за октябрь 2020 года, а также проанализированы результаты проведенной работы по выполнению протокольных решений предыдущего совещания, сообщает официальный сайт Концерна. В октябре 2020 года по вине подразделений предприятий-участников Концерна  допущено шесть событий  (5 – ДЖД, 1 – ЛЖД), связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Против трех событий, допущенных на Донецкой дороге в октябре 2019 года, на Луганской дороге за аналогичный период событий не было  допущено. Таким образом, по сравнению с.

Читать далее..

Вчера, 18 октября, и.о. главного инженера ГП «Донецкая железная дорога» Евгений Синельник и и.о. начальника службы строительно-монтажных работ и гражданских сооружений Дмитрий Ракипов проинспектировали работу строителей. В ходе рабочей поездки были проинспектированы объекты жилищого фонда и социальной сферы в Иловайске, Макеевке, Донецке, селах Зеленое и Грабское, на которых специалисты подразделений службы СМГ работают в рамках реализации Программы развития и восстановления Республики. Всего в работах по восстановлению данных объектов задействовано 120 железнодорожников – сотрудники СМЭУ №5, СМЭУ №6, СМЭУ №7, СМЭУ №9. Все они трудятся в режиме полной рабочей недели. Руководителями Донецкой железной дороги была дана высокая оценка профессионализму наших строителей,.

Читать далее..

В рамках реализации Программы развития и восстановления Республики, утвержденной Правительством ДНР на 2020 год, строители ГП «Донецкая железная дорога» принимают участие в восстановлении жилых домов и объектов социальной сферы Донецкой Народной Республики, пострадавших в результате боевых действий. В целях реализации программы, утвержденной Постановлением Правительства Донецкой Народной Республики от 05.06.2020 №26-12 «О реализации мероприятий по восстановлению и капитальному ремонту объектов жилищного фонда и социальной сферы Донецкой Народной Республики в 2020 году», между обособленными подразделениями службы строительно-монтажных работ и гражданских сооружений ГП «Донецкая железная дорога» и ГП «Стройресурс» заключены договоры, и с 1.10.2020 ведутся работы на 12-ти объектах. В работах задействовано 120.

Читать далее..

В 2020 году предприятия-участники ТК «Железные дороги Донбасса» в рамках реализации Программы восстановления и модернизации подвижного состава и инфраструктуры уже получили 7 локомотивов. Два электровоза серии ВЛ-80 эксплуатируются на Донецкой железной дороге, пять электровозов серии ВЛ10 готовятся к вводу в эксплуатацию на Луганской железной дороге. До конца года луганчане получат еще 4 электровоза серии ВЛ10. В среду, 11 ноября, состоялась первая пробная поездка одного из пяти полученных электровозов ВЛ10-968. Тестовый рейс по маршруту Родаково-Луганск-Мануиловка прошел успешно. – Этот электровоз в ходу намного мягче и мощнее, эксплуатируемых на Луганской дороге, – рассказал машинист электровоза Виктор Бондарь. – Мы проверили его работу.

Читать далее..